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[align=left][color=#333333]在汽车行业中,速度与安全总是一对矛盾体。在人们的纠结中,每一次新材料的发现与应用总会给世界带着超乎想像的惊喜。现在,随着一种质量轻薄,却又柔中带刚的新材料——碳纤维在汽车外壳或装饰品上的应用,[/color][color=#ff00]碳纤维[/color][color=#333333]迅速成为了令人追捧的“明星”![/color][/align]
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[color=#333333]([font=Calibri]carbon fiber[/font][font=宋体],简称[/font][font=Calibri]CF[/font][font=宋体]),是一种含碳量在[/font][font=Calibri]95%[/font][font=宋体]以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维技术不仅可以使车身轻量化,同时还可以强化车身强度。其重量仅相当于普通钢材汽车的[/font][font=Calibri]1/4[/font][font=宋体],而硬度却在[/font][font=Calibri]10[/font][font=宋体]倍以上。采用碳纤维复合材料做的汽车,比普通钢材的汽车重量能减少[/font][font=Calibri]60%[/font][font=宋体]。在同样用油情况下,这辆车每小时可以多开[/font][font=Calibri]50[/font][font=宋体]公里。[/font][/color][/align]
[align=left][color=#333333]实际上,被誉为“新材料之王”的[/color][color=#ff00]碳纤维[/color][color=#333333],最早可以追溯到十九世纪。在十九世纪末,美国发明家爱迪生将棉线和竹子碳化,以制作灯泡丝。但直到二十世纪五、六十年代,美国、日本、英国等西方国家才开始大量的研究与应用。高强度碳纤维原丝及其生产技术一度被西方国家列为严格禁运的重要技术。宇宙飞行器、导弹、火箭制造中都有碳纤维材料。在[font=Calibri]80[/font][font=宋体]年代中期,空客公司开始将其作为首要的结构材料应用在它们的飞机上。从[/font][font=Calibri]1995[/font][font=宋体]年起,美国波音公司推出新一代高速宽体客机——“音速巡洋舰”,约[/font][font=Calibri]60%[/font][font=宋体]的结构部件都将采用强化碳纤维塑料复合材料制成。[/font][/color][/align]
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[align=left][color=#333333]碳纤维较早用于汽车领域的,自然是对速度和安全要求最为严苛的赛车。当时,在赛车比赛中事故时常发生,一些先进的赛车生产企业尝试用碳纤维材料对车子进行改进。运用碳纤维的车子不仅身轻如燕,而且车辆的抗挤压能力明显减少了赛事中的重伤事故。为此,数年来[font=Calibri]F1[/font][font=宋体]车队一直采用碳纤维复合材料制造赛车车身和碰撞缓冲构件。[/font][/color][/align]
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[align=left][color=#333333]真正把碳纤维材料应用到生活的,还要归功于[/color][color=#ff00]VSTdesign[/color][color=#333333]这个品牌。香港保驰公司从[font=Calibri]2003[/font][font=宋体]年开始,与欧、美、迪拜等地区车商进行对外贸易,重点利用碳纤维技术为豪车提供改装服务,一度成为中国十大豪车改装企业。[/font][font=Calibri]2015[/font][font=宋体]年,该公司从美国正式引入[/font][font=Calibri]VST design[/font][font=宋体]豪车碳纤品牌,震撼推出豪华[/font][/color][color=#ff00]汽车碳纤维制品[/color][color=#333333]。其与日本东丽、日本东邦、三菱丽阳全球三大碳纤维原丝供应商合作,从源头上保证了产品的至尊品质。该品牌采用[font=Calibri]ISO[/font][font=宋体]国际生产标准,保证每一款产品完全、精准贴合原车的车身。同时,奢华、靓丽的碳纤维纹路和色泽,为你的爱车增添未来科技色彩。[/font][/color][/align] |
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